연방 항공국은 거의 3년 동안 보잉 777의 화재 경고 시스템과 관련된 특정 비행 전 점검을 누락한 혐의로 유나이티드 항공에 115만 달러의 벌금을 부과할 계획입니다.
미국 규제당국은 시카고에 본사를 둔 항공사 최고경영자 스콧 커비(Scott Kirby)에게 보낸 서한에서 항공사가 상업용 항공기의 안전한 운항에 관한 많은 규칙을 "위반한 것으로 보인다"고 말했습니다.
FAA는 항공사가 2018년 6월 29일 비행 전 체크리스트에서 체크가 제거된 것으로 알려진 2021년 4월 19일까지 FAA 항공 안전 검사관이 그 이상을 발견한 102,488회의 비행을 수행했다고 주장합니다.
FAA는 2월 6일에 서한을 발표했습니다.
출처: 유나이티드 항공
FAA는 United Airlines가 거의 3년 동안 일부 비행 전 안전 점검을 소홀히 한 것으로 판단한 후 United Airlines에 100만 달러 이상의 벌금을 부과할 계획입니다.
FAA가 "유나이티드 승무원이 화재 경보 시스템 점검을 수행하지 않는다고 판단"한 후에도 유나이티드는 점검을 수행하지 않고 "고의로 추가 6편의 운항을 시작"했습니다.
FAA는 서한에서 "유나이티드의 검사 프로그램은 B-777 항공기가 감항 가능한 상태로 서비스를 시작했으며 운영을 위해 적절하게 유지되었는지 확인하지 못했다"고 밝혔다."참조된 각 항공편에 대해…유나이티드는 항공기를 감항할 수 없는 상태로 운항했습니다."
그러나 유나이티드항공은 자사 항공편의 안전이 "결코 문제가 되지 않았다"고 밝혔습니다.
"2018년 유나이티드는 777에서 자동으로 수행되는 중복 내장 검사를 설명하기 위해 비행 전 체크리스트를 변경했습니다."라고 항공사는 말합니다.”FAA는 체크리스트 변경이 완료되었을 때 검토하고 승인했습니다.2021년에 FAA는 United의 정비 프로그램이 조종사의 비행 전 점검을 요구한다고 United에 알렸습니다.확인되면 유나이티드는 즉시 절차를 업데이트했습니다.”
이것이 어떻게 발견되었습니까?
2021년 FAA의 안전 검사관은 유나이티드의 비행 전 점검이 규정에 따라 수행되지 않는다는 사실을 발견했습니다.FAA가 이를 발견한 당일 유나이티드는 모든 조종사에게 공지를 발행했습니다.그럼에도 불구하고 FAA는 일부 항공기가 적절한 점검 없이 출발하도록 허용되었다고 믿고 있습니다.
반면 유나이티드는 2018년 비행 전 점검에 대한 변경 사항이 FAA의 검토를 거쳐 승인되었다고 주장합니다.항공사는 또한 FAA로부터 연락을 받자마자 변경이 이루어졌다고 말했습니다.
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지난 달 말, 유나이티드는 애리조나 주 피닉스에 있는 항공 아카데미에서 첫 번째 졸업식을 거행했습니다.첫 번째 졸업생 그룹에는 51명의 학생이 포함되었으며 거의 80%가 여성과 유색인종이었습니다.당시 약 240명의 학생들이 1년이 조금 넘은 학원에서 공부하고 있었습니다.
게시 시간: 2023년 2월 14일